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很多日常作業(yè)場景，比如國土調查、施工規(guī)劃、電網精細化巡檢等，都是以獲取高精度的地理信息數(shù)據為前提的。獲取高精度地理信息數(shù)據的過程，就是“測繪”作業(yè)。傳統(tǒng)測繪行業(yè)非常艱苦，要使用全站儀、RTK等設備，逐個打點，采集數(shù)據，風吹日曬，有限。對于傳統(tǒng)測繪行業(yè)來說，利用通航飛機搭載航攝儀等設備進行航空攝影測量，是一次革新，通過空中視角，可以完成數(shù)據采集。但是，這套方案的成本過大、門檻過高，難以規(guī)模化應用。傳統(tǒng)測繪作業(yè)小型無人機的出現(xiàn)，再次改變了這個行業(yè)。與直升機航測方案相比，大疆精靈4...

風力發(fā)電應用現(xiàn)狀與典型挑戰(zhàn)機組分布分散：由于風力發(fā)電場的特性，風電機組分布比較廣泛，導致風電場巡檢管理工作難度比較大。實時交互性差：傳統(tǒng)的巡檢模式下，現(xiàn)場情況實時性信息交互性能差，巡檢數(shù)據缺乏有效的信息化管理。信息記錄不全：巡檢過程中的異常信息反饋不及時，經常出現(xiàn)信息記錄不完整的情況，工作低。數(shù)據利用率低：不能提前發(fā)現(xiàn)問題，做好及時的反應和處理，無法對巡檢數(shù)據進行長期跟蹤分析。而由于跨區(qū)域分布、點多面廣、所處地形復雜、自然環(huán)境惡劣等因素的影響，傳統(tǒng)的人工巡檢所花時間長、人力成...

吸油值測試儀為客戶提供完整的炭黑吸油值測試數(shù)據及分析，提供符合ASTM標準的測試和數(shù)據統(tǒng)計。吸油值測試儀儀器是廣泛應用于橡膠、炭黑及色母粒行業(yè)的測試設備，通過確定所吸收的ParaffinOil/DBP含量，從而判斷炭黑及填料的結構。吸油值測試儀能夠準確重復測試吸油計的吸收測試能力。其原理在于，添油期間，測量炭黑對旋轉轉子產生的阻力和確定其吸收能力。適用高精度滴定管將液體（作為滴定劑）添加到混合室中的粉末樣品中。吸油值測試儀是根據ASTMD-2414標準專門設計制作，同時*AS...

該項目時間緊迫，成果質量要求高，需在4天期限內完成礦區(qū)實景三維模型，達到1：1000精度的DOM和DLG數(shù)據成果。經專家組商議后要求：1、實景三維模型能夠直觀反映礦山現(xiàn)狀；2、正射影像，疊加礦權批復范圍，用于核實采礦區(qū)是否存在超占行為；3、地形圖計算挖方量，用于核實是否存在多挖的行為。測區(qū)基本情況該測區(qū)位于曲靖市麒麟區(qū)東山鎮(zhèn)附近，面積約為3.01KM2，毗鄰獨木水庫和縣道X043。測區(qū)內包含了多樣的地理元素，主要以山地為主，包含露天采礦區(qū)、道路、居民地、農田、林地等多種地形地...

正射、DEM、地形、縱斷面、土石方測量，DJIL1破解高原道路勘察難題項目簡介國道548線色翁路起點位于色達縣城，沿色曲河經洛若鎮(zhèn)、霍西鄉(xiāng)、旭日鄉(xiāng)、楊各鄉(xiāng)，止于翁達鎮(zhèn)，接國道317，全長約81.4km。國道548線作為成都至色達快的公路，道路路線線型差，配套設備不齊全，并且峽谷路段易受天氣影響，容易發(fā)生塌方事故。為了更好的服務色達經濟發(fā)展，道路改建工程勢在必行?？辈煸O計工作要求勘察設計是工程建設的前提，本次項目需要數(shù)字正射影像、數(shù)字高程模型、數(shù)字線劃地圖等測繪4D產品，進行道...

從勘察設計到建設施工無人機全方面賦能工程建設獲取地形數(shù)據九層之臺，起于累土。在項目勘察設計階段需要獲取地形數(shù)據，傳統(tǒng)人工測量需要深入測區(qū)一個點一個點的測量，不僅費事費力還有一定危險性。使用無人機搭載測繪相機對測區(qū)拍攝，將獲取的數(shù)據使用重建軟件生成正射影像及數(shù)字表面模型，再通過測圖軟件，即可生成所需要地形數(shù)據。正射影像和實景三維模型還可以幫助設計人員做規(guī)劃設計，避免勘察與設計脫節(jié)，減少勘察人員工作強度。相對于傳統(tǒng)測量其包含的實景信息，對征地補償、施工選址等都有很大幫助。按需獲取...

精靈P4RTK無人機在測繪過程中，也會因為許多外在因素對數(shù)據的精度產生了重大影響，我們在利用精靈P4RTK無人機技術的同時，也必須避免這些外在因素對成果的影響。影響精靈P4RTK無人機飛行測量精度的主要原因是什么呢？1、圖像控制點的布局圖像控制點的布局在以后的映射中起著關鍵作用。每次出動至少需要5個相位控制點。如果地形起伏變化較大，需要對復雜數(shù)字和植被區(qū)域的圖像控制點進行加密。如果圖像控制點未加密或分布不夠均勻，無法覆蓋飛行區(qū)域，將導致翹曲，平差數(shù)據達不到需求。2、圖像質量影...

成都天府國際機場（ChengduTianfuInternationalAirport）位于成都高新東區(qū)（簡陽市）蘆葭鎮(zhèn)。機場毗鄰新區(qū)--四川天府新區(qū)，距成都市中心--天府廣場51.5km，是“國家十三五”規(guī)劃中計劃將要建設的我國大的民用運輸樞紐機場項目，定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級高的航空港，將負責成都出港的全部國際航線，將建成“國際1流、國內”的人文、智慧、綠色機場。在跑道施工過程中，第十標段西北min航機場建設集團天府機場項目部采用了TOPCON的3D毫...