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垂直起降無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展速度越來(lái)越快了

更新時(shí)間：2021-12-10點(diǎn)擊次數(shù)：513
　　垂直起降無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展速度越來(lái)越快了，已有不少型號(hào)的航拍無(wú)人機(jī)整機(jī)能夠達(dá)到“到手即飛”的狀態(tài)。而大量的成熟飛控、無(wú)刷電機(jī)、成套機(jī)架、成品電調(diào)和大容量鋰電池等無(wú)人機(jī)零部件的上市使得個(gè)人組裝的無(wú)人機(jī)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的裝配和調(diào)試后也能執(zhí)行航拍作業(yè)。
　　因?yàn)橐紤]到無(wú)人機(jī)的便攜性,還有承重的限制,所以一般都是普通一點(diǎn)的鏡頭,不是特別專(zhuān)業(yè),雖然廠家可能會(huì)標(biāo)榜各種參數(shù),但結(jié)果成像同樣差別大。
　　盡管不少無(wú)人機(jī)都標(biāo)榜自己有4k或1080p的超高清畫(huà)質(zhì),但其實(shí)不少無(wú)人機(jī)的實(shí)際畫(huà)質(zhì)仍不理想。購(gòu)買(mǎi)時(shí)除了注意分辨率之外,亦可多關(guān)注以及低光環(huán)境下的拍攝效果,以及影響視頻流暢度的“幀率”(FPS)。
　　視野：由于航拍者都喜歡更廣闊壯麗的風(fēng)景,所以不少無(wú)人機(jī)都會(huì)配備廣角鏡。但一般高廣角的攝像鏡(100-170度視野)都會(huì)使畫(huà)面嚴(yán)重變形(直線變成弧線),但標(biāo)榜不變形的廣角鏡頭,視野一般比較狹窄(80-100度)。
　　垂直起降無(wú)人機(jī)的云臺(tái)：
　　如果要拍航拍視頻的話,影象穩(wěn)定器,即云臺(tái)是必須的。由于無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)經(jīng)常有很大幅的擺動(dòng),如果沒(méi)有云臺(tái)的幫助,拍出來(lái)的視頻會(huì)變成過(guò)山車(chē)一樣的搖擺不定。而且,好的云臺(tái)可以讓你調(diào)校攝拍角度,讓你在天上垂直俯瞰地面。
　　三軸云臺(tái)：這種物理性的云臺(tái)能提供*的影像穩(wěn)定效果,但是它的成本比較高,而且一摔就壞;另外,由于它的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,會(huì)使無(wú)人機(jī)變得更笨重,難以安穩(wěn)的收納。
　　電子云臺(tái)：透過(guò)電子防抖技術(shù),把抖震的畫(huà)面穩(wěn)定化,但目前無(wú)人機(jī)相機(jī)的防抖技術(shù)還未十分成熟,防抖能力仍舊有限;視頻經(jīng)過(guò)防抖處理,若干程度上也會(huì)影響畫(huà)質(zhì)。不過(guò),它的好處是輕巧、也不容易摔壞。